近日，一汽大众正式上市2025款速腾，新车继续推出包含3款1.2T、3款1.5T车型在内的6个版本，指导价12.79-17.29万元。在车型设计、配置方面基本看齐老款车型，针对部分版本增加了包括并线辅助、座椅通风、前排手机无线充电等在内的选装包，进一步满足用户多元化需求，主要对标本田思域、大众凌渡等A+级轿车。

首先来看相比老款的配置调整：

2025款 200TSI DSG超越版新增包括并线辅助、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠/倒车自动下翻、手机无线充电、前排座椅通风的选装包；

2025款 300TSI DSG飞越版新增包括无钥匙启动、前排无钥匙进入在内的选装包；

2025款 300TSI DSG超越版新增包括L2级智驾、手机无线充电、驾驶位电动调节、前排座椅通风在内的选装包，以及225/45 R18轮胎选装；

2025款 300TSI DSG卓越版新增包括前排座椅通风、加热和自动泊车入位在内的选装包。

其次来看2025款速腾基础表现：

外形设计延续老款风格，而且也在逐渐年轻化，采用了丰富镀铬饰条装饰的前格栅和亮黑色前保险杠，标配自动头灯和转向辅助灯，车身线条硬朗，高配采用18英寸铝合金轮毂，尾部设计比较运动，采用了小鸭尾和双出排气装饰，整车尺寸是4791*1801*1465mm，轴距2731mm。

搭载1.2T、1.5T发动机，分别输出85kW、118kW功率，传动系统提供5MT和7速干式双离合变速箱，1.2T版本WLTC综合油耗是5.71L/100km，1.5T版本零百加速需要8.8秒，它的双离合版本动力输出比较平顺，而且低扭爆发力出色，同时能耗控制也更加均衡。

2025款速腾标配倒车雷达、倒车影像、定速巡航功能，这一方面还是比较厚道的，部分高配增加GPS导航、L2级智驾系统，可实现车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等辅助驾驶功能，本田思域在智驾方面多了倒车车侧预警、车道居中保持，凌渡则多了车道居中保持。

2025款速腾仪表台提供了8英寸和10.25英寸两种规格的仪表盘，以及8英寸、12英寸两种规格的中控屏，车机支持CarPlay、CarLife连接手机投屏，以及智能语音识别控制、车联网、手机APP远程控车等功能，标配皮质多功能方向盘和机械式换挡杆，思域采用了9英寸中控屏，凌渡则具备华为hicar连接手机投屏功能。

中低配采用手动空调，部分高配升级为自动空调，并增加温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置，全车配备6个扬声器、10色氛围灯、USB接口、全车窗一键升降、可开启全景天窗等，高配有方向盘加热、自动防眩目后视镜、感应尾门；思域有蓝牙遥控钥匙，凌渡则提供了触摸式阅读灯、行李箱12V电源接口、无框车门、电动尾门等。

2025款速腾内部空间依然比较宽敞，适合注重舒适性的家庭群体使用，像我身高1.8米前后排头部空间都是一拳，后排腿部空间超过两拳，提供织物、仿皮两种材质的座椅，全系只有2025款 300TSI DSG卓越版提供主副驾座椅电动调节功能，其后备箱空间是553L，车顶有可开启全景天窗；思域高配采用了真皮座椅，还有座椅加热功能，凌渡高配也是仿皮座椅，但多了座椅加热、通风功能，其高配价格略高于速腾。

终端价格及选买建议：

老款速腾终端优惠金额在5万元左右（具体请咨询各地经销商了解），2025款速腾刚上市，所以终端价格暂时没法向老款看齐，但相信过不了几天就会开始快速调整价格，以应对像思域、凌渡等同级竞品的价格战。

对于家用群体来说，2025款 300TSI DSG超越版（15.89万元）值得关注一下，一方面是1.5T发动机动力和能耗体验更均衡，满载不担心动力问题，一方面是可选装L2级智驾、225mm宽胎，升级了12英寸大屏、仿皮座椅、10色氛围灯，参考老款行情计算实际到手价是12.7万元左右，这个具体还是要看大家当地的价格走势来定。

结束语：近一年当中，速腾累计交付26.4万辆，位列紧凑级轿车榜单第四名，说明它的市场地位还是比较稳固的，2025款车型并未对随车配置做出调整，也说明一汽大众对它的后市保持自信，同时追加部分选装包，则是进一步满足用户的不同需求，相比思域和凌渡来说，速腾要更加沉稳一些，不仅限于年轻群体。